Туннель под Атлантикой

[greenadine]

В метро висит реклама проекта туннеля под Атлантикой: анонсируют поезд Océano, который за 8 часов доедет из Парижа в Нью-Йорк (скорость до 600 км/ч).
Предполагаемая длина туннеля: 5800 км (что-то не сходится у них с цифрами...). Сайт: http://www.transatlantys.com
Автор проекта - некий 61-летний Жан-Люк Стефенсон, изобретатель (в частности) электрической кофеварки. Строительство займет 11 лет.

И - ой! Читаю идею, до которой только вчера додумалась в электричке: во время переезда пассажирам предложат уроки английского за 5 евро в час... а также казино, бассейн, гольф, массаж и панорамный вид на океанские глубины:


На такой глубине должно быть темно.
Зелёный, правда, предполагает, что это фейк, и небольшой гуглинг это подтверждает... Это просто вирусный маркетинг: пользователи сами распространяют рекламное сообщение.

Comments

Увы

[pokrov.livejournal.com]

Тут вот недоверчивые граждане делятся своими соображениями. Ключевые слова - marketing viral.

http://www.hoaxbuster.com/hoaxliste/hoax.php?idArticle=37278
http://www.hoaxkiller.fr/hoax/2005/tunnel_transatlantys.htm

Re: Увы

[greenadine.livejournal.com]

Да, я уже нашла :) Эффектная кампания.

Re: Увы

[pokrov.livejournal.com]

собственно, ты об этом уже успела написать :)

[smilga.livejournal.com]

Ну вот есть такая штука под названием SwissMetro. Вроде бы на полном серьёзе всё делается, список партнёров на три страницы, включая SBB, Alstom, Credit Suisse и оба федеральных политеха. Что-то они там уже реально даже обсчитывать начали. Я затащился. Причём это вообще-то швейцарцы, т.е. люди, которые за последние семьсот лет вовсе не были замечены в прожектёрстве (не считая Жан-Жака нашего Руссо, но там особенный случай).

[taisin.livejournal.com]

Ой, да даже если это и обсчитают - это дело еще в бюджет надо внести. И в невероятном случае внесения (без шуток невероятном, палаты на такое не пойдут)- будет очередной референдум и зарежут проект на корню. Поэтому - пусть говорят сколько угодно. Блин, тут проект расширения авторута два года назад зарезали, а он ни в какое сравнение не идет.
Ну и после Глионского туннеля аллергия на туннели тут будет дооолго. (авторадио: время ожидания у Глионского туннеля - 6 часов...)

[greenadine.livejournal.com]

А что, там все дороги, туннели и метро только государственные?

А до постройки туннеля сколько надо было ждать/ехать?

[greenadine.livejournal.com]

Ну надо же! Спасибо.

[taisin.livejournal.com]

Не, там доделали одно направление. Сейчас роют второе. :)

[taisin.livejournal.com]

1. Ага.
2. Он еще не достроен, в чем проблема и заключается. Если точнее, там роют железнодорожный туннель, чтобы до Лугано можно было доехать не через Цюрих и расширяют автомобильный. Прошлым летом ковыряли одно направление, сейчас ковыряют другое.

Даже если...

[dashi-ell.livejournal.com]

Ужас какой. Даже за 11 минут под сан-францисским заливом становится несколько клаустрофобично, а тут восемь часов.

[greenadine.livejournal.com]

11 минут в скафандре или в вагоне поезда? Разные вещи.

[lusenok.livejournal.com]

Как-то по каналу Discovery показывали подобный проежект. Сказано было, что на строительство подобного туннеля уйдет все мировое производство стали за пять лет!

[greenadine.livejournal.com]

Вот и с безработицей, похоже, разберемся :-)