На велике на работу
Jun. 22nd, 2005 09:43 pmВчера взяла выходной (хорошо брать выходные!) и поехала на конгресс профессионального обучения. Выбрала велосипед - на метро глупо через Париж, это пригород через один от нашего. Правда, заблудилась в Винсенском лесу, несколько раз спрашивала дорогу (все мне желали хорошей прогулки на прощание :)) и ехала в итоге больше часа, но ничего не пропустила, судя по концу лекции про мультикультуру (балканка говорила, что все балканские страны разные и что чем южнее, тем больше люди жестикулируют, а китаец рассказывал о важности не-унижения китайских партнёров (см. сохранение лица) и установления доверительных отношений в процессе деловых обедов на переговорах, тоже мне, ценная информация). Из полезного: выдали два каталога - преподавателей и учебных центров. Набор кратких резюме, считай. Буду изучать, как люди себя позиционируют и продают.
А сегодня была у нового клиента, поболтала с одной женщиной, она из Nogent-sur-Marne ездит на велосипеде на работу на Монпарнасс каждый день, парижане оценят. Дорога занимает 1 час 15 минут - на 15 минут больше, чем на общественном транспорте, "когда нет проблем" - уточняет она, а проблемы с транспортом тут бывают часто. Начала ездить, когда была общая забастовка транспорта. Ездит на голландском велосипеде, душ не нужен - говорит, практически не потеет. Женщине полгода до пенсии, к слову.
Интересно было бы узнать, сколько человек в Париже и пригородах вот так каждый день ездят на работу на велосипеде. Ну, мне в Масси из Fontenay-sous-Bois, конечно, нереально - я туда часа 3 буду ехать.
А сегодня была у нового клиента, поболтала с одной женщиной, она из Nogent-sur-Marne ездит на велосипеде на работу на Монпарнасс каждый день, парижане оценят. Дорога занимает 1 час 15 минут - на 15 минут больше, чем на общественном транспорте, "когда нет проблем" - уточняет она, а проблемы с транспортом тут бывают часто. Начала ездить, когда была общая забастовка транспорта. Ездит на голландском велосипеде, душ не нужен - говорит, практически не потеет. Женщине полгода до пенсии, к слову.
Интересно было бы узнать, сколько человек в Париже и пригородах вот так каждый день ездят на работу на велосипеде. Ну, мне в Масси из Fontenay-sous-Bois, конечно, нереально - я туда часа 3 буду ехать.
no subject
Date: 2005-06-22 07:50 pm (UTC)no subject
Date: 2005-06-22 08:22 pm (UTC)no subject
Date: 2005-06-22 08:30 pm (UTC)Вспомнила одного знакомого по универу зелёного (не Зелёного) венгра, который транспортом не пользовался, только на велике (складном) ездил повсюду, на лекции ставил его сзади :)
Я подумала о промежуточном варианте: доехать на велике куда-нибудь до ветки B, где за Парижем на юге становится народу мало и просторно, ну и дальше на RER... Буду думать.
no subject
Date: 2005-06-22 10:03 pm (UTC)А от Парижа до Масси идёт сплошной пист сиклябль - по Куле Веру, вдоль линии ТЖВ.
no subject
Date: 2005-06-22 08:17 pm (UTC)no subject
Date: 2005-06-22 08:37 pm (UTC)http://www.rouelibre.fr/
Или взять у нас - меня не будет с 1 по 7 августа, так что он свободен - заодно и познакомимся :) У меня, правда, не городской, внедорожник (так по-русски?).
Велосипедных дорожек тут много (некоторые очень стоящие, например, от винсенской заставы до Promenade plantée), но на тех, что на проезжей части, вечно всякие грузовики припаркованы.
no subject
Date: 2005-06-23 08:38 am (UTC)Насчет велика - по описанию похоже на мой. Треугольная рама, руль баранкой, тонкие колеса, так что едешь на нем с сильным наклоном вперед, так? Я такую конструкцию еще в Японии оценила, здесь нашла подобный, ляпота!.. Я просто подумывала поприцениваться к велосипеду с маленькими колесиками, который складывается втрое, но тем не менее шустро бегает из-за внутренних передач и мощной задней звездочки размером примерно с половину заднего колеса. :) Такой можно было бы с понтом вывести из дома, приехать на нем на работу, оттуда на Ватерлоо, там свернуть его, запихать в Евростар, с понтом развернуть на вашей стороне и отправиться с Gare de Nord в Латинский Квартал разыскивать отель. ;-) А то перехватывать у вас велик чревато фундаментальной поездкой на нем от вас в Париж (впрочем, если я верно поняла твой пост, дорога от Вас в Париж лежит через Винсенский лес, от которого я через Доминиль могла бы добраться сперва до речки, а там до
университета Жюсье. Но это как-то очень фундаментально и чревато спрашиванием дороги, а французский у меня почти на нуле. Так что спасибо, наверное лучше его будет взять напрокат или привезти с собой...
no subject
Date: 2005-06-23 01:17 pm (UTC)no subject
Date: 2005-06-23 02:50 pm (UTC)no subject
Date: 2005-06-23 02:52 pm (UTC)no subject
Date: 2005-06-23 02:43 pm (UTC)no subject
Date: 2005-06-23 02:53 pm (UTC)(не бывало с вами такого: читается что хочется прочитать?.. ) сов7 съехала на этом танго..
no subject
Date: 2005-06-23 04:15 pm (UTC)no subject
Date: 2005-06-23 04:25 pm (UTC)видела, в Испании у вас "наш" Диего ( el pajaro)будет..они с Мechа- чудные!..
а вы кого-то в Parise знаете (тангующих:-)?
no subject
Date: 2005-06-23 08:10 pm (UTC)no subject
Date: 2005-06-22 08:21 pm (UTC)Обтирается на работе полотенцем, говорит что потеет не больше чем в RER. После вчерашней поездки на Fête я ему верю :)
Я тоже езжу если дождя нет :), но мне 15 минут.
no subject
Date: 2005-06-23 12:40 pm (UTC)Время кстати улучшено до 39 минут, что заведомо лучше любого RER при самом удачном раскладе. Правда, для такого тайминга удача - тоже не помеха, только не с поездами, а со светофорами. :-)
no subject
Date: 2005-06-23 01:03 pm (UTC)Да, подзабыл я что такое RER в жару... :(
no subject
Date: 2005-06-22 08:46 pm (UTC)Будешь вонять на голландском или на любом другом велосипеде.
no subject
Date: 2005-06-22 08:47 pm (UTC)no subject
Date: 2005-06-22 10:05 pm (UTC)no subject
Date: 2005-06-22 08:54 pm (UTC)no subject
Date: 2005-06-24 09:16 am (UTC)no subject
Date: 2005-06-23 12:08 am (UTC)встает китайский работник среднего уровня и предствляет свой план развития чего нибудь. Там же сидит его начальство. После оглашения плана, допустим, встает французский человек и говорит, что все в плане классно, однако товарищ, допустим, не учел какую-то маленькую деталь.. Все! это для человека делавшего доклад позор и стыд. Ему почти можно пойти и повеситься. Основные переговоры с китайцами (и еще рядом азиятов) как раз и могут происходить во время обеда - неделя обсуждений без результатов может стоить часа обсуждения за обедом. Ну и, естественно, любая попытка показать свое превосходство в чем бы то ни было, допустим в знаниях теории программирования может быть истолковано китайским оппонентом как унижение его достоинства. Бывает, что люди очень на это сильно реагируют - на лювые вещи, которые могут расцениваться как критика при присутствующем начальстве. Если учесть, что в некоторых странах юго-восточной азии стыд - это важный фактор управления людьми в обществе, надо понимать, что потеря лица однажды может поставить крест если не на карьере человека, то уж на конкретном проекте точно.
Если хотишь, у меня есть ряд статей о культурных особенностях юго-восточной азии.
no subject
Date: 2005-06-23 12:13 pm (UTC)no subject
Date: 2005-06-23 08:40 am (UTC)прошло то время, когда я на работу ездила. Пюто-Булонь, Париж-Булонь и даже Версаль-Булонь (максимальное время 45 минут), с душем никогда проблем не было, так как по прямой, как хотьба :), теперь до Плесси 20 км в горку - нет, не для меня.
1ч15 - это да, сильно. я для себя все таки пониже планку опустила : до получаса (т.е. где-то 8 км) - это кайф, больше - уже спорт
no subject
Date: 2005-06-24 09:17 am (UTC)no subject
Date: 2005-06-23 12:40 pm (UTC)Надя, я хотела спрасить есть-ли у вас фильм Трюффо "400 ударов"?
no subject
Date: 2005-06-23 01:17 pm (UTC)no subject
Date: 2005-06-24 06:37 am (UTC)Мне не срочно, просто если у вас есть я не буду искать, а сентябре (после длительных каникул) заеду к вам и одолжу. Можно?
no subject
Date: 2005-06-27 07:31 am (UTC)велик и китайцы
Date: 2005-06-23 01:25 pm (UTC)Re: велик и китайцы
Date: 2005-06-24 09:19 am (UTC)Конгресс - это часть моей программы поиска новой работы.
Re: велик и китайцы
Date: 2005-06-24 12:36 pm (UTC)